El Puerto pone en valor su papel como hub estratégico en el Mediterráneo

Dos de los principales operadores portuarios de la Región, Erhardt Mediterráneo y Terminal Marítima de Cartagena (TMC), han celebrado este jueves en el hotel Nelva su 30 aniversario con el evento 'Conectando Mercados. El Puerto de Cartagena como Hub Estratégico'.

Un acto que además coincide con el 150 aniversario de la Autoridad Portuaria de Cartagena y que ha cuya apertura ha corrido a cargo del presidente de TMC - Terminal Marítima de Cartagena, Eugenio Erhardt Barrenechea, y del consejero de Medio Ambiente, Juan María Vázquez, que aseguró que “la Región de Murcia es una región industrial gracias a que Cartagena es industrial, y si Cartagena lo es, es gracias a su puerto, que es la columna vertebral que permite la actividad industrial”.

El consejero señaló la “elevada capacidad actual del puerto para conectar mercados, atraer inversión y generar actividad económica” y transmitió el compromiso del Ejecutivo autonómico “para seguir trabajando junto con la Autoridad Portuaria y con el conjunto de operadores en el desarrollo de nuevas oportunidades logísticas e industriales”.

Igualmente, recordó que el Gobierno regional está trabajando en el Plan Industrial de la Región de Murcia, un “documento estratégico que marcará el desarrollo productivo de la próxima década”, y en el que “Cartagena y su comarca tienen un peso fundamental”.

“Este plan recae de manera muy importante sobre Cartagena y sobre su puerto, porque ampliándolo se amplían también las oportunidades industriales de la Región de Murcia”, manifestó Vázquez, quien señaló que “el objetivo es generar más y mejor empleo”.

Además, el Vázquez remarcó que se trata de un proyecto “pensado principalmente para los jóvenes”, apoyado en el ecosistema regional de formación y capacitación especializado en perfiles industriales.

“Afortunadamente, contamos con un sistema formativo industrial sólido, capaz de acompañar este crecimiento”, añadió.

Sostenibilidad e innovación: ejes del crecimiento

Durante su intervención, Juan María Vázquez puso el foco en los factores que marcarán la evolución del puerto y de la industria en los próximos años: sostenibilidad e innovación.

Recordó que el Puerto de Cartagena es el primero del mundo en formar parte de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN) y acumula reconocimientos ambientales “que muy pocos puertos poseen”.

En cuanto a la innovación, el consejero señaló que se trata de un pilar esencial para mantener la competitividad global: “sostenibilidad e innovación son los ejes que van a marcar el crecimiento del puerto, el crecimiento de Cartagena y también el crecimiento de la Región de Murcia en los próximos años”, aseguró.

Actividades

El encuentro fue inaugurado por Eugenio Erhardt, presidente de TMC, quien recordó los orígenes de la compañía: “TMC nació para respaldar el crecimiento de la industria regional y su proyección a nuevos mercados. Desde entonces, nuestra actividad ha estado siempre ligada al crecimiento económico de la Región de Murcia”.

Por su parte, Óscar Rodríguez Roijals, presidente de Erhardt Mediterráneo, subrayó que “los valores que han fundamentado estos 30 años son la transparencia y la confianza, y desde el inicio se ha empujado el proyecto con una clara visión de futuro”.

La primera mesa redonda, 'Oportunidades logísticas para las exportaciones e importaciones de la Región de Murcia', reunió a Sabic Innovative Plastics, P&J Carrasco, Samskip y Erhardt Mediterráneo, moderada por José María Gómez-Fuster, director general de la Autoridad Portuaria de Cartagena.

Los participantes coincidieron en la necesidad de reforzar las conexiones marítimas con el norte de Europa para impulsar la competitividad regional.

Flora Torres (Sabic) destacó el papel del transporte marítimo como herramienta esencial para reducir costes y afrontar la presión competitiva global en su mercado.

Diego Ruigómez (Samskip) señaló el potencial del puerto como punto estratégico entre el norte de África y el norte de Europa, mientras que Sergio Conesa, director de Erhardt Mediterráneo, incidió en la fiabilidad y competitividad del puerto de Cartagena: “La proximidad a la industria murciana y del sureste peninsular es una de las grandes ventajas de Cartagena; es un puerto sin congestión, sin conflictos laborales y con disponibilidad de medios”.

Iago Carrasco (P&J Carrasco) subrayó el valor del hinterland industrial y los ahorros logísticos que ofrece el puerto, especialmente para determinados tráficos industriales.

Cerró la mesa Gómez-Fuster, destacando la implicación de la Aduana del Puerto de Cartagena, cuya eficacia contribuye al dinamismo de la actividad portuaria.

Cartagena, garantía de suministro agroalimentario

La segunda mesa, 'Importación agroalimentaria: Cartagena como garantía de suministro', moderada por Santiago Nogueira, consejero de TMC, reunió a Cefusa, Bunge y la propia TMC.

José Antonio Cánovas, director general de TMC, destacó las inversiones realizadas en Cartagena para ampliar la capacidad de almacenaje, que ya supera las 400.000 toneladas, y puso en valor la “logística limpia, moderna y con una paz social que no existe en otros puertos españoles”.

Desde Bunge, Jaime Fernández Trueba resaltó la posición geográfica del puerto como hub de distribución para Murcia, Castilla-La Mancha y Andalucía.

Inmaculada Cánovas (Cefusa) apuntó la necesidad de reforzar las conexiones ferroviarias y las infraestructuras para asegurar un crecimiento sostenible del sector agroalimentario.

El Puerto de Cartagena, motor de desarrollo regional

El presidente de la Autoridad Portuaria, Pedro Pablo Hernández, clausuró las intervenciones destacando que el puerto, que celebra este año su 150 aniversario, representa ya el 6% del PIB regional.

“Tenemos un puerto fiable, descongestionado y ágil, que sigue especializándose para dar servicio al tejido productivo de la Región”, afirmó, recordando proyectos estratégicos como la nueva estación intermodal ferroviaria, la ampliación de la dársena de Escombreras o la futura dársena de El Gorguel.

Hernández agradeció la colaboración de Erhardt, Noatum y Nogar, socios del proyecto, y destacó que “han sido protagonistas del crecimiento que ha experimentado el Puerto de Cartagena en los últimos años”. Añadió que “Erhardt y TMC han entendido desde el principio la filosofía del puerto, y gracias a ello hoy contamos con un enclave logístico eficiente y con visión de futuro”.

Así, en el evento, desde la APC agradecieron también a los operadores logísticos, los servicios portuarios y a toda la comunidad en general su confianza y compromiso, así como su trabajo, profesionalidad y contribución al progreso de Cartagena y de la Región de Murcia.