Himoinsa dota de grupos electrógenos a una empresa del aeropuerto londinense de Biggin Hill

Himoinsa ha instalado 2 MW de potencia mediante grupos electrógenos que operan de forma sincronizada, proporcionando energía de respaldo a una empresa ubicada en el aeropuerto de Biggin Hill, en Londres. Esta solución, desarrollada para una infraestructura crítica destinada a la retransmisión de eventos deportivos internacionales, aumenta la resiliencia de las instalaciones y garantiza la continuidad operativa incluso en situaciones de máxima demanda y funcionamiento simultáneo de los equipos.   

Ingeniería de continuidad en entornos de radiodifusión de alta exigencia

En entornos de retransmisión de deportes de motor conectados a transmisiones globales en directo, el suministro eléctrico no puede fallar. Los sistemas de alimentación deben funcionar tanto como respaldo como componente estructural para garantizar la continuidad operativa. La configuración inicial se basa en una arquitectura estándar N+1 , que proporciona una base operativa fiable.   

Sin embargo, un análisis posterior realizado por Himoinsa identificó una limitación en escenarios de carga concurrente, donde la arquitectura existente mostró limitaciones bajo condiciones de operación simultáneas. En este contexto, Himoinsa ha desarrollado una solución con un enfoque técnico orientado a garantizar una cobertura total en condiciones de operación reales. 

Arquitectura sincronizada para reforzar la continuidad operativa

La solución desarrollada por Himoinsa, basada en tres grupos electrógenos HMW-800-T5 totalmente sincronizados con una capacidad instalada de 2 MW, satisface un requisito claro: garantizar la estabilidad del suministro y la plena disponibilidad en un entorno donde la continuidad es innegociable. 

La incorporación de una unidad adicional a las dos ya instaladas durante la primera fase del proyecto garantiza una cobertura eficaz en escenarios de máxima demanda operativa. Como resultado, el sistema aumenta su robustez, elimina puntos vulnerables y consolida su capacidad para mantener la carga sin interrupciones, incluso en caso de que una unidad no esté disponible. 

Diseño integrado para rendimiento y eficiencia

Una de las características distintivas de la solución reside en su filosofía de diseño integrado. Todas las unidades se suministran en una configuración de cubierta insonorizada tipo L14 , que incorpora funcionalidades clave directamente en cada unidad:  

- Almacenamiento de combustible mediante depósitos con sumidero de retención integrado.   

- Gestión optimizada de la ventilación y el rendimiento térmico.

- Atenuación acústica diseñada a nivel de unidad.  

La integración de estos elementos elimina la necesidad de una infraestructura externa compleja, lo que reduce significativamente los requisitos de instalación y los costes asociados, sin comprometer el rendimiento ni el cumplimiento de la normativa. 

Despliegue preciso en un entorno confinado de alto valor histórico

El despliegue de los grupos electrógenos requirió una instalación de alta precisión en una sala técnica con espacio limitado. Por consiguiente, cada decisión de diseño y montaje se guió por criterios de operatividad, accesibilidad y facilidad de mantenimiento a largo plazo.  

Ubicado en el aeropuerto de London Biggin Hill, uno de los aeródromos más emblemáticos del país y un sitio histórico desde la Batalla de Inglaterra, este proyecto refleja la capacidad de Himoinsa para adaptar soluciones a entornos técnicamente complejos. En este caso, la configuración de la cabina insonorizada garantiza un rendimiento fiable y constante ante condiciones ambientales variables, como el clima británico, mejorando la autonomía, la protección del sistema y el rendimiento sostenido a lo largo del tiempo.  

Este proyecto refleja un claro cambio de enfoque: de soluciones de respaldo estándar a arquitecturas energéticas diseñadas para la resiliencia. En infraestructuras de transmisión críticas, la continuidad se construye mediante la ingeniería.