RESULTADOS

Enagás ganó 342,5 millones en 2023

Los ingresos de Enagás ascendieron en 2023 a 919,6 millones de euros, un 5,2% menos que en 2022. (Archivo)
La compañía ha informado de que las exportaciones de gas natural a través de gasoducto aumentaron un 23,7% en 2023 y que la compañía fue el mayor operador del mundo en recarga de buques. 

El gestor y transportista del sistema gasista Enagás obtuvo un beneficio neto de 342,5 millones de euros en 2023, un 8,8% menos que un año antes por la reducción de ingresos derivada de la aplicación del marco regulatorio 2021-2026, aunque ha superado el rango alto de su objetivo anual.

Según ha informado este martes la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la aplicación del marco regulatorio provocó una reducción de 48,1 millones en 2023, año en el que Enagás no contó con efectos que tuvo en 2022, como la plusvalía por la venta de GNL Quintero (132,1 millones) o la entrada de socios en Enagás Renovable (49 millones), aunque se anotó una plusvalía de 42,2 millones en 2023 por la venta del gasoducto Morelos.

Los ingresos de Enagás ascendieron en 2023 a 919,6 millones de euros, un 5,2% menos que en 2022, y, en concreto, los regulados disminuyeron hasta 896,6 millones.

El rango alto del objetivo anual que se había fijado Enagás para el ejercicio de 2023 era de entre 310 y 320 millones de euros, que se ha superado, según la compañía, por la efectividad del plan de eficiencia en gastos financieros y operativos, al buen comportamiento de las sociedades participadas y al alto grado de ejecución del Plan Estratégico 2022-2030, superior al previsto inicialmente.

La compañía registró un resultado bruto de explotación (ebitda) en 2023 de 780,3 millones de euros, un 2,2% inferior al del año anterior, aunque superó el objetivo anual para el año, de 770 millones.

Al finalizar 2023, los gastos operativos disminuyeron en 35,3 millones de euros respecto a 2022 y se situaron en 338,8 millones, un 9,4% menos que en 2022, si bien en términos recurrentes, sin incluir los gastos auditados y los asociados al programa de desvinculaciones de la compañía, se mantuvieron en línea con los de 2022.

La contribución de las sociedades participadas ascendió a 199,5 millones de euros, un 0,9% menos que en 2022, cuando la terminal GNL Quintero, que fue vendida a finales de ese ejercicio, aportó 11,9 millones.

Los fondos procedentes de operaciones (FFO) a 31 de diciembre de 2023 alcanzaron 555,3 millones de euros (un 9,3 % menos que a la misma fecha de 2022), cuantía que incluye los dividendos recibidos de las sociedades participadas (192,5 millones), en los que está el cobro del primer dividendo del gasoducto Transadriático (TAP) por importe de 76,4 millones.

La cifra de inversión al finalizar 2023 registró una salida de caja neta de 174,1 millones de euros, fundamentalmente por la compra de un 4% adicional de TAP (151,8 millones) y el cierre de la adquisición por parte de Enagás de la red de gasoductos de Reganosa (53,5 millones).

También se cerró en 2023 la entrada de Enagás en Hanseatic Energy Hub (HEH), Stade LNG en Alemania (16 millones de euros).

Enagás, que cobró el año pasado 99,9 millones por la venta del 25% de la planta de regasificación de El Musel a Reganosa y 76,9 millones por la venta del gasoducto de Morelos, en México, continúa con la política de rotación de activos anunciada en el Plan Estratégico 2022-2026.

A 31 de diciembre de 2023, la deuda neta de Enagás se redujo en 122 millones de euros, pasando de 3.469 millones en diciembre de 2022 hasta 3.347 millones en diciembre de 2023, por debajo del objetivo de 3.700 millones.

El coste financiero de la deuda bruta a 31 de diciembre de 2023 se situó en el 2,6%, superior al 1,8% que había al finalizar el ejercicio de 2022, y la vida media es de 4,9 años, tras cerrar en enero de 2024 una emisión de bonos de 600 millones de euros con vencimiento a 2034.

Más del 80% de la deuda de Enagás es a tipo fijo, lo que le permite mitigar la volatilidad de los tipos de interés, y a cierre de 2023 la liquidez de la compañía era de 3.309 millones de euros.

 
El mayor operador del mundo en recarga de buques en 2023

Por otro lado, Enagás ha informado de que las exportaciones de gas natural a través de gasoducto aumentaron un 23,7% en 2023 y que la compañía fue el mayor operador del mundo en recarga de buques, con 157 cargas realizadas en el año, un 26 % más que en 2022.

Según los datos de Enagás, la demanda de gas en España, incluyendo exportaciones descendió un 7,3% en 2023 respecto a 2022, aunque la industrial aumentó un 3,9%, una tendencia positiva que se ha consolidado en los primeros meses de 2024.