Finaliza la construcción de dos de los tres tramos del Arco Noroeste de Murcia
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asistido este viernes a la puesta en servicio de dos de los tres tramos que conformarán la autovía Arco Noroeste de Murcia, que enlazará la A-30 con la A-7 a través de un recorrido de 21,7 kilómetros. En concreto, se han puesto en servicio los tramos A y B, que suman 14,1 km desde el enlace con el km 119 de la A-30, en Archena, hasta el enlace con la carretera autonómica RM-B37, en las Torres de Cotillas.
En total, se han invertido 169 millones de euros en la construcción de ambos tramos, incluyendo el IVA, la redacción de los proyectos, las asistencias técnicas de control y vigilancia de obra y expropiaciones. Esta puesta en servicio constituye el primer hito del futuro itinerario que permitirá canalizar el tráfico de largo recorrido con origen o destino en Andalucía, Cartagena, Valencia y Albacete, enlazando la A-30 con la A-7, en Alcantarilla, y atravesando los municipios de Molina de Segura, Lorquí, Villanueva del Río Segura, Ceutí, Alguazas, Las Torres de Cotillas y Murcia.
“Se trata de una infraestructura estratégica que no se limitará a descongestionar el tráfico en torno a la capital de la Región, sino que también servirá para que las poblaciones del entorno impulsen su desarrollo económico, frenen su declive demográfico y atraigan empresas, inversiones y puestos de trabajo” ha asegurado el ministro durante el acto.
Esta nueva infraestructura, junto con otras infraestructuras ya ejecutadas como las autovías MU-30 y MU-31, supondrá un baipás de la autovía A-30 desde el km 119, en Archena, al km 150, en el Puerto de la Cadena, que reducirá el tráfico que actualmente discurre la misma en la Ronda Oeste de Murcia y Nudo de Espinardo.
Las reivindicaciones de López Miras
El presidente del Gobierno de la Región de Murcia, Fernando López Miras, recordó que “hay una deuda histórica de infraestructuras con la Región de Murcia desde hace más de cuarenta años, de todos los Gobiernos”, y subrayó que esta situación “obliga a seguir reclamando inversiones”.
En este sentido, el máximo responsable autonómico aseguró que estas obras son especialmente necesarias porque “somos el territorio que tiene la mayor flota de Europa de transporte frigorífico por carretera, somos los mayores productores hortofrutícolas y queremos ser una de las grandes potencias turísticas. Y todo esto requiere de vías de comunicación seguras que nos permitan llegar más lejos, más rápido y de una forma más segura”.