La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha presentado su actualización de Mapas de Infraestructura de recarga de acceso público para que la Región de Murcia pueda alcanzar los nuevos objetivos de reducción de emisiones del Fit For 55. Esta iniciativa, presentada por primera vez en julio de 2021, pretende servir como herramienta que ayude a la necesaria planificación y monitorización del despliegue en nuestro país, aún pendiente.
Desde la asociación se plantea una metodología del despliegue necesario para establecer una red de infraestructuras de recarga que facilite la incorporación de vehículos electrificados en España, en línea con las exigencias de reducción de emisiones marcadas desde Europa.
En este sentido, para alcanzar estos objetivos establecidos por el Fit for 55, Murcia con una red actual de 437 puntos de recarga, para 2023 ha de alcanzar los 1.111 y para 2025 será necesario multiplicar por 5 la red actual hasta los 2.304 puntos de recarga de acceso público.
En el ejercicio de actualización realizado, se ha tenido en cuenta el aumento de exigencias de reducción de emisiones de CO2 que la Unión Europea ha marcado para los diferentes tipos de vehículos en los horizontes 2030 y 2035 en el Fit for 55. Éste fija una reducción del 55% y 50% para 2030, en turismos y comerciales ligeros, respectivamente. Y del 100% para 2035.
La metodología se basa en los principios generales establecidos en el estudio de impacto que la Comisión Europea tomó como base para el nuevo AFIR y en los parámetros defendidos por ACEA; resultando una red mínima de puntos de recarga de acceso público para Murcia, de aproximadamente 1.111 puntos de recarga de acceso público en 2023; 2.304 en 2025, 8.056 en 2030; y 17.458 en 2035, año en el que se establece el fin de la venta de los turismos diésel y gasolina.
